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灯亮伶仃洋 港珠澳大桥主体工程全线亮灯迎新年

  烟花绚丽

  美轮美奂

  灯光璀璨

  红旗飘飘

  灯火辉煌

  美不胜收

  文/珠报融媒 记者 陈新年

  图/珠报融媒 记者 李建束 钟凡

  2017年12月31日下午,由88辆大巴、工程车组成的车队顺利通过29.6公里大桥主体工程,标志着港珠澳大桥主体工程基本具备通车条件。18时38分,伶仃洋上的东人工岛内洋溢着喜气洋洋的节日气氛,随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵一声令下,建设者代表共同点亮全线灯光,绚丽的烟花随后竞相绽放,港珠澳大桥以璀璨的新面貌迎接2018年的到来。

  通行

  88辆大巴工程车 顺利穿越桥岛隧

  2017年12月31日15时,由88辆披着五星红旗的大巴车和工程车组成的通行车队从大桥珠海公路口岸出发,一路向东,先后通过九洲航道桥、江海直达航道桥、青州航道桥、西人工岛,在西人工岛隧道口,车队在中交岛隧项目部总工程师林鸣及大桥部分建设者的注视下缓缓进入海底隧道,约10分钟抵达东人工岛,环岛一周后顺利返回珠海。

  港珠澳大桥管理局有关负责人表示,88辆车的车队顺利通行,标志着大桥主体工程基本具备通车条件。

  据悉,港珠澳大桥总长约55公里,其中主体工程集桥、岛、隧于一体,共约29.6公里,包含九洲、江海和青州三座通航斜拉桥,19.6公里的非通航孔桥,6.7公里的海底隧道,以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛。

  亮灯

  大桥主体工程 全线亮灯迎新年

  昨日18时38分,随着港珠澳大桥管理局局长朱永灵一声令下,建设者代表共同点亮全线灯光。大桥横卧伶仃洋,在夜晚的海面投下盈盈柔光,桥在水上,水在桥间,虚实相映,如入画中,浪漫而温馨。港珠澳大桥主体工程亮灯标志着全线供电照明系统施工圆满完成。

  据悉,大桥全线夜景照明分为功能性照明和装饰性照明两部分,夜景设计注重波澜起伏的韵律感,三座通航孔桥似粒粒“珍珠”,两座人工岛则宛如一对“璧玉”,是夜景照明灯光重点打造的核心区域。大桥连绵起伏,恰如一串美丽的珠链镶嵌在大海之上,与大桥总体设计美学理念“珠联璧合”相吻合。

  作为主景观区的三座通航孔桥共有七座桥塔,每座塔的四周均设置数十套变色LED投光灯,采用窄光束投光将主塔的立面照亮,既凸显出塔身的巍然挺拔,又不失柔美多变;斜拉索夜景照明则采用窄光束变色LED投光灯,对每根拉索进行追踪照明,不仅勾勒出外形线条,还展示出拉索紧绷的力度美和宛若琴弦的韵律感。

  据介绍,大桥夜景灯光采用日常和假期双模式,日常模式返璞归真,以白色为主色调呈现大桥本色;节假日则通过变色LED灯实现五彩缤纷的变色效果。

来源: 珠报融媒

 

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