导语

       马年盛夏的珠海,处处呈现出加速发展之势。金湾互通立交的建设者们马不停蹄;横琴二桥建设现场“人不歇机器不停”;有轨电车“1号线”工程以保质保量的飞速建设进度拉开了实施领先发展战略推进年的序幕,发展势头迅猛。

       珠海作为珠江口西岸的重要城市之一,随着广珠城际铁路运营、高栏港高速建设进展顺利,金港高速建设启动,道路改造工程等等一系列重大项目相继开工、竣工。作为珠江口西岸交通枢纽城市的地位将进一步突显。

       而美丽的珠海在2014年也将进入一个新的时期!2014年既是深入贯彻落实党的十八大和十八届三中全会精神之年,也是推动珠海经济社会发展加快城市建设的重要之年。在这加速的时候,也让我们回头看看,回忆那些带给我们骄傲的重大项目是如何在珠海这美丽的土地上生根,发芽并正在成长的吧!



主城区36条道路总长21公里交通护栏航展前完成改造(2014年5月15日)
        记者从市公路局获悉,今年航展前,我市将完成主城区道路交通护栏升级改造三期工程,涉及主城区36条道路总长21公里的交通护栏。三期工程完成后,将意味着主城区交通护栏升级改造覆盖到全部主干道、次干道。

机场西路段拟下半年动工 工程投资7363万元,航展前完工(2014年5月2日)
  记者1日从市公路局获悉,县道X587(机场西路段)改造工程可行性研究报告日前获市发改局批复。记者了解到,该改造工程总投资约7363万元,拟下半年动工建设,航展前完工。

金湾区开展迎航展整治行动 整治主干道106个黑点(2014年5月11日)
  为配合全市市容市貌专项整治,同时为迎接第十届中国航展做准备,近日,金湾区住建、城市监管、行政执法和红旗镇等多部门联合行动,加大力度对珠海大道旁的小林社区金银商都钢材市场进行清拆。

我市今明两年拟投放400台纯电动出租车 首批有望今年航展前出街(2014年6月8日)
  今年航展前,舒适且零排放的纯电动出租车有望在我市闪亮登场。今明两年我市将继续增加出租车运力投放,计划投放400台纯电动出租车、一定数量的无障碍出租车,以及100台西部城区专营出租车。


       港珠澳大桥CB05标九洲航道桥跨越九洲航道,为港珠澳大桥三大通航孔桥之一,为双塔单索面钢混组合梁5跨连续斜拉桥,桥跨布置为(85+127.5+268+127.5+85)米,主塔为风帆造型,高120米。九洲航道桥钢主梁横向分左右两幅,纵向划分20个大节段、2个小节段。 
  此次首片组合梁S1-S6a段重达1498吨,采用“天一号”3000吨运架一体船架设。因九洲航道桥主塔塔柱独特的“风帆”造型,致使组合梁架设施工难度相当大。 
  据介绍,“天一号”以往架梁只需要在外海侧架设,此次需要从九洲航道进入内海侧进行架设作业,受水位、孤石等影响较大,且“天一号”与206号墩围堰与L1号临时墩二者之间的距离仅有1米左右,绞锚进出都需要十分谨慎。


       目前珠海有轨电车一号线梅华路道路改造已经进行了10个月,人行地道、污水雨水等地下管线在收尾,三台石路下穿车行隧道闭口段在收尾,整个道路北侧路面基层基本完工,即将进入铺设沥青阶段。7月份梅华路有望恢复单边通车。


有轨电车:竣工后到正式运营至少还要1年3个月(2014年7月1日)
        有轨电车是新生事物,此前在针对这一交通方式的规划建设听证会上,有代表对其安全性提出质疑。不过,在项目竣工后到最后正式运营,需经过“四道关”,试行期至少1年3个月。第一关:新建有轨电车工程完工后,应当进行工程初验;第二关:初验合格的,可以试运行。试运行期间不得少于3个月。试运行期间,有轨电车经营单位应当对设备设施的设计功能和可靠性进行全面评估。